STARTSIDA

PRENUMERERA
ANNONSERA PRIVAT
ANNONSERA FÖRETAG

ARTIKLAR I ÅR
ARTIKLAR TIDIGARE ÅR


KALENDERN
KLUBBAR
MUSEER
LÄNKAR
SHOPPEN
KONTAKTA OSS






 

Nostalgia 10-14
Finns i handeln 11 september till 8 oktober



Ladufynd med unik kopparkaross
Avions Voisin byggde några av 20-talets förnämsta lyxbilar. Tekniskt kunnande från flygindustrin och innovativa designidéer gjorde dem unika. Men det räckte tydligen inte för en skräddare i Ljusdal, som lät specialbygga en kopparkaross, den enda kända i sitt slag.


Världsomspännande renovering
Det finns bara en handfull kompletta, fungerande Henderson i världen. En av dem i småländska Vetlanda. Men det tog nästan 40 år för renoveraren Bertil Lindahl att få sin raritet från 1913 komplett.


Byggd för den högre skolan
Under 30- och 40-talen hade biplan som exempelvis Tiger Moth varit standardflygplan för skolning av militära piloter i många länder. Utvecklingen på flygsidan gick dock med hisnande fart, framför allt med andra världskriget som pådrivande faktor. Det fanns sålunda behov av ett modernare skolflygplan. De Havilland Chipmunk uppfyllde kriterierna.


Fartfyllt jubileum
Efter nio år på Göta kanal firade Fri Fart sitt 10-årsjubileum med 47 deltagande båtar på ny arena i form av Kinda kanal, mitt inne i centrala Linköping. Det kom att bli en dag att minnas.


Projekt MGB GT del 4
Äntligen har renoveringen gått från demontering till montering. Nästan hälften av all plåt blir ny, det mesta i form av färdiga bitar.


Han gör bensinpumpar
för finrummet och
fåtöljer av kylboxar

Det började med att han fick en Coca-Cola-automat i betalning för ett jobb. Det var 20 år sedan. Idag har han med all säkerhet flest läskautomater av äldre typ i Sverige och han renoverar hela tiden nya. Att bygga om bensinpumpar till exklusiva barskåp och göra soffor av bakflyglar från 50-talsjänkare är andra grenar av Claes Erikssons kreativa ådra.


Köpguide: Vauxhall
Victor 1957-67

Familjebilar från 50- och 60-talen tillhör klassikervärldens absoluta fynd. Praktiska, roliga och laddade med nostalgi – och dessutom till rimliga priser. Som engelska Vauxhall Victor.

 


Windmill
Femtioårsjubilerande Windmill Rally har kommit att bli ett Europamästerskap för riktigt gamla motorcyklar. I år stod Sverige värd för evenemanget med start och mål i Huskvarna. Nostalgias utsände tog plats i en sidovagn och granskade rallyt i farten.



Låg Lotus för hög fart
Lotus Europa var låg, snabb och spartansk. Billigare än en P1800. För första gången kunde en yngling med vanligt jobb köpa sig en äkta sportvagn med mittmotor. En formelbil för gatbruk. Ulf Olofson har kvar sin Lotus Europa som han köpte ny 1969. Han har inte hittat något som slår den.



En fulländad värld av plast
Innan Lego blev en del av filmindustrin och började med dataspel fanns en knubbig charm ingjuten i klossarna. Ur-Legot, från femtiotalet till tidigt sjuttiotal, hade få beståndsdelar men oändliga möjligheter till variation.



En europeisk Lincoln
Ove Loen från Lierskogen i Norge har haft ”bilsjukan” sedan 1970 då han som 16-åring köpte en Ford V8 Convertible -35. Några år senare fick han se en bild på en Lincoln Continental Convertible -41. Skulle det bara bli en dröm?



Folkes flottarmuseum
i Laxviken

Före detta flottaren Folke Boogh har byggt ett museum som berättar om timrets väg på vattendragen. Om flottarnas hårda och ibland farliga arbete. Och om sällsamma händelser i skogen runt sjön Hotagen. Här finns också tidernas första snöskoter, eller motorsläde. Byggd på en T-Ford.



Ännu en framgång för
Halmstad Sports Car Event

Sommaren bjöd på sitt vackraste väder när Halmstad Sports Car Event arrangerades för fjärde året i rad vid vackra Tylösand. I första hand samlades sportbilar, men hela spektrat av bilhobbyns fordon var där.


Tel: 0455-33 53 25 (+46 455 33 53 25), fax: 0455-186 60 (+46 455 186 60)
Ansvarig utgivare: Stig L. Sjöberg. All kopiering av texter, bilder eller grafik är enligt upphovsrättslagen förbjuden.