Nostalgia 2-10
Finns i handeln 14 januari till 10 februari
 Aston Martin DB5
På 70-talet åkte Lennart Lundström Aston Martin till vardags. Året om, sommar som vinter. Till sist baxades bilen undan i ett mörkt hörn och blev stående i många år. Idag är den fit for fight igen efter en fantastisk renovering, till största delen utförd av Lennart själv.
 Packard Super Eight 1939
Tony Persson ville ha en ovanlig veteranbil, hittade en underbart läcker Packard Super Eight Coupe i Danmark och blev Packardist på kuppen. Har han ångrat sig? No way. ”Det här är bilar som imponerar på en Ford-gubbe som åkt Mercury Monterey -56 i många år”, säger han.
 Eminenta Plattor
Fyra låtar på en sjutums vinylskiva som snurrar 45 varv i minuten. Ep:n är himmelriket för Sven-Erik Lindqvist i Hägersten. Han har så gott som varenda en som givits ut i Sverige – och en och annan som aldrig släpptes. Nostalgia bläddrar ivrigt bland rariteter från rock´n´roll-epoken och popens genombrott.
 Grålle på glid
Det är ingen tillfällighet att Grålle blivit vår folkkäraste traktor. Trots favoriter som Bolinder och Munktell är det Grålle som svenskarna tagit till sina hjärtan. Med halvband och skidor tar den sig fram överallt i de svenska vinterlandskapen.
 Köpguide Imperial 1957-63
Kunglig lyx då, överkomlig i dag 50 år senare. Imperial från Chrysler ger mycket bil för pengarna. Men satsa på en bil i fint skick, att renovera är både svårt och kostsamt.
 Rallyåkaren som aldrig ger upp Saab
Anders Källquist första Saab var en 93A från 1957 som han fick av sin bror när han var 17 år. Nu är han 60 och intresset har inte gått över. Han meckar fortfarande med vassa 2-taktare och trimmade V4:or. Att skruva är nödvändigt.
 Egon bygger stora maskiner i liten skala
Egon Sandberg i Tollered utanför Göteborg har sysslat med finmekanik hela sitt liv. Hans verkstad rymmer förnäma verktygsmaskiner. Med dem bygger han ångmaskiner i miniatyr från ångans glansdagar. Egons senaste modell beräknar han kommer att ta närmare 4.000 timmar.
 Hårdbevakat SAS-museum
I en paviljong på Arlanda flygplats berättas hela SAS historia i ett nytt museum. Hittills har detta varit en väl förborgad hemlighet, skyddad av Luftfartsverkets säkerhetspersonal. Nostalgia lyckades bli insläppt och fick ta del av unika föremål och flygminnen från 1924 och framåt.
|
|
 Benelli Tornado 650S
Tornado 650S var Benellis svar på de japanska tillverkarnas occupation av hojmarknaden. I Sverige är de hårdbevakade exemplaren lätträknade, men hos Ole Holm Hansen i skånska Svedala hittar vi en av dessa italienska pärlor.
 Eldsjäl mellan jord och vatten
Bertil Anderssons livsuppgift är att dokumentera och sprida ljus runt traditionella arbetsbåtar. Framtidens båtbyggare måste ju ha ritningar att bygga efter, säger denne idealist och självlärde båtbyggare.
 Ljuva 50-tal i Bötsle
Utanför den röda stugan i Bötsle, på de vita trädgårdsmöblerna, njuter Eric Björklund och Eeva Lammi-Björklund en stilla kopp kokkaffe från termos med tillhörande dopp. Här andas allt 50-tal! Från blommorna i trädgården, till allt runt kaffestunden och det lilla huset.
 Lastvänlig Mercury
Plockad på sin trädekor och i dåligt skick stod den gamla Mercury stationsvagnen till salu på en amerikansk marknad när en svensk renoverare fick syn på den. I dag rullar den som den perfekta semesterbilen till sommarens bilträffar hos familjen Rydberg i Norrköping.
 Vinnaren från Birmingham
Norton CS1 var modellen som blev början till en lång framtidssaga inom racing för den engelske hojtillverkaren. De kvarvarande exemplaren är få, men i Johan Lundgrens garage finns ett nyrenoverat som tog nästan ett kvarts sekel att få komplett.
 Ford Taunus 17M
Alltför få exemplar finns bevarade av våra vanligaste familjebilar från 50- och 60-talen. Ford Taunus 17M 1958-60 var det närmaste amerikansk formgivning en europeisk mellanklassbil kom och definitivt mest lik en Ford Fairlane 1956. Nils Manges Taunus -60, nysåld i Bromma, lever vidare i bästa välmående i Norge.
 Goda råd är ovärderliga
I femte delen av vårt träbåtsprojekt får vi goda råd av experter på området. Dessutom är det ganska mycket jobb för att hinna få klar båten till sommaren.
|