Nostalgia 7-10
Finns i handeln 3 juni till 7 juli
Volvo PV 544 Sport
Hur många svenska grabbar är det som behållit sin gamla PV? Börje Nyblom i Ludvika förstod bättre, han ställde undan sin Volvo PV Sport efter 20.000 mil, väntade 20 år innan han plockade fram den igen och renoverade den till nyskick.
Sista Packarden
blev en Studebaker
Packards sista två årsmodeller byggdes på Studebakers karosser. Endast 159 exemplar tillverkades av Arne Ryen-Holmfens Packard stationsvagn. Efter en omfattande renovering tog han den tillbaka till USA, körde Route 66 och fick pris som finaste bil på en utställning.
Båtprojektet fortsätter
Sjösättningen närmar sig. Vi fernissar skrovet och hälsar på hos kromfirman. Och så återstår det mycket att montera …
Radiohistoria i Dannike
Radion har en relativt kort 100-årig historia. Lars Andersson i Dannike utanför Borås har samlat radiomottagare i ett nybyggt museum. Tillsammans med gamla tv-apparater, bandspelare och – dammsugare. Vi besöker en samlare som varit radioaktiv sedan barnsben.
Stora Lotus-grabbarna
Med fyrsitsiga GT-bilarna Elite och Eclat från mitten av 70-talet ville Lotus skaka av sig kitcar-stämpeln och gå upp några steg på prestigeskalan. Bertil Carlsson och Bengt Arvelid gillar sina ”stora” Lotusar skarpt.
Ett liv med motorsågar
Efter 43 år och 10 månader i skogens tjänst tackade Åke Beckman för sig, gick hem och började samla motorsågar. Nu åker han runt och visar upp dem vid olika evenemang och berättar om deras del i skogsindustrins utveckling.
Nyöppnat nostalgimuseum
I Strömsberg utanför Tierp har Bo Forssberg och hans fru Margareta öppnat ett nostalgimuseum – frukten av decenniers letande, samlande och byggande. Nu kan allmänheten få ta del av den unika samlingen som är både bred och spännande. Här finns allt från små knappar till fullstora bussar.
|
|
Ångans seger över vinden
I föregående nummer berättade vi att det var med de lätta dieseldrivna motorvagnstågen som strömlinjeformen hamnade hos de amerikanska järnvägsbolagen under 30-talets första hälft. Strax efter skulle de följas av de största, pampigaste och mest spektakulära streamlinerånglok tåghistorien sett. Ångans epok gjorde onekligen en elegant sorti innan den dieselelektriska driften helt tog över.
Kulturmärkt plastpionjär
Jan Olsson och Anita Österlund i Borås var ute efter en rolig båt åt barnen, och fick utan att de visste om det Sveriges första glasfiberbåt i garaget. Efter en vinters renovering åkte de förra sommaren i Sveriges första K-märkta fritidsbåt.
30-talsracer från framtiden
Morgan, MG eller HRG? Fel, fel, fel. Closette Sport från 2009! Med influenser från 1930- och 40-talen snickrade Sture Beijer ihop sin drömbil baserad på Volvokomponenter. Byggkostnaden från scratch hamnade på endast 60.000 kr.
Mäktig pensionär
med 6.600 hästar
Engelska 4-motoriga Avro Lancaster var världens bästa bombflygplan under det andra världskriget. De fyra Rolls Royce Merlin V12-motorerna var på totalt 6.600 hk.
Volkswagen Zwitter
Volkswagen Cabriolet var en gång ganska vanliga på våra vägar. Idag ser vi dem nästan bara på veteranträffar. Familjen Kårsell i Täby har en av landets äldsta cabbar, tillverkad 1952.
Köpguide BMW
mc-twinnar 1955-73
För den som vill ge ett farligt och rebelliskt intryck är en gammal BMW inte mycket att ha. Men för oss andra är det mycket som talar för märket – maken till pålitlig och bekväm entusiastcykel är svår att hitta.
Henderson 1915
Frågan är om det finns en finare Henderson 1915 än den här cykeln? Den är renoverad av en amerikansk Henderson-expert för många år sedan och var inte speciellt sliten när den återställdes till absolut nyskick.
|
