STARTSIDA

PRENUMERERA
ANNONSERA PRIVAT
ANNONSERA FÖRETAG

ARTIKLAR I ÅR
ARTIKLAR TIDIGARE ÅR


KALENDERN
KLUBBAR
MUSEER
LÄNKAR
SHOPPEN
KONTAKTA OSS




Nostalgia 8-10
Finns i handeln 8 juli till 4 augusti



Ford Galaxie 500 XL -64
När Tommy Bjurman trycker ner gaspedalen står blixten still. Den stora V8:an häver ur sig 425 hästar och Tommy har fullt upp med att få någon av de fyra växlarna att greppa asfalten. Han kör en av sextiotalets stora ikoner Ford Galaxie 500 XL med största motorn och fyrväxlad manuell låda.


Dieseldagar i Ängelholm
I början av 1950-talet sjöng ångloken på sista versen. De dieselelektriska var framtiden och på det Trollhättebaserade företaget Nohab tillverkades just sådana i samarbete med General Motors. Sedan mitten av 80-talet är dessa lok pensionerade, men när Sveriges Järnvägsmuseum anordnade Dieseldagar i Ängelholm fick de åter visa sin forna glans.


Motorhistoriska dagen
Sjätte juni är inte bara Sveriges nationaldag, utan är sedan flera år tillbaka även Motorhistoriska Dagen. I år firades den på ett 50-tal platser runt om i landet, genom olika typer av evenemang hos främst lokala fordonsklubbar. Nostalgia rapporterar från de fem platser som även deltog i tävlingen Kultur på väg: Gotland, Stockholm, Alingsås, Laholm och Karlshamn.


Plymouth 1953
Två ordentliga dikeskörningar med både ram- och karossbyten var inget som fick Börje Andersson att tveka, men när rosten tog hans gamla 53:a Plymouth gav han upp. Med hjälp av en reservdelsbil från USA kunde livet gå vidare.


Till Berlin i en liten Boghammarbåt
Kan man färdas med en liten svensk träbåt från 30-talet till Berlin? Javisst, Erik Pettersson och Kalle Forslin tog båten när de skulle besöka den tyska mångmiljonstaden och fick en härlig semester de sent ska glömma.


Båtprojektet del 11
Näst sista delen handlar bland annat om att sy dynor, dra el, glasning – och slipa och lacka …


Englands modernaste
50-talare

På 50-talet var engelska Vauxhall ett vanligt bilmärke i Sverige. Flaggskeppet hette Cresta och var mer amerikansk-inspirerad än någon annan engelsk bil. Börje Karlsson har lyckades hitta en 60:a i stort renoveringsbehov, som tillhör den mest spektakulära generationen.

 


Abbes minnesmaskin
Samlare sedan barnsben, aktiv i veterankretsar, påläst speaker och ständigt på jakt efter nya gamla prylar. Nu har han öppnat ett museum – Minnesmaskinen. Möt Bengt ”Abbe” Abrahamsson.



Världsarvet Falu Gruva
Utvinningen av koppar i trakten kring Falu gruva kan härledas tillbaka till
vikingatiden. Totalt har här brutits 30 miljoner ton malm fram till 1992.
Men koppargruvan har även gett oss falukorven, Falu rödfärg, världens första
aktiebolag, föregångaren till dagens fria sjukvårds – och systembolaget.
Dessutom ett unikt världsarv.



Catalinans hjältar
Olov Arbin och Olof Wijkman var piloter på var sitt av Flygvapnets Catalinaplan som sommaren 1952 spanade efter den svenska DC3:a som skjutits ner av ryskt jaktflyg över Östersjön. Olov Arbins plan blev också nedskjutet, men Olov lyckades svårt skadad nödlanda på vattnet. Arbin är idag 92 år och Wijkman 93. Nostalgia har träffat dem.



Good Old England
Välkomnande poliser i engelska uniformer, George Formby och brittisk allsång i högtalarna, fish and chips i korvvagnen och fälten fulla med engelska fordon av alla slag. Det här är Good Old England.



Köpguide Vespa
Tänk att ett italienskt nödfordon kunde bli 1950-talets främsta kultföremål och stilikon! Men så var också Vespan en mekanisk fullträff. Miljoner kom att tillverkas och de flesta åkte någon gång omkull … Allt går att reparera, men du måste kolla att jobbet är ordentligt gjort. Köp rätt och du har ett skojigt hobbyfordon.



Värnar om Husqvarna
När Erland Lagerqvist engagerade sig i bevarandet av Husqvarnas historiska
modeller i början på 70-talet var det allmänna intresset svalt i skuggan av
tillverkarens crossframgångar. I dag är det annat ljud i skällan.



100 år med BSA
Det är 100 år sedan den första BSA-motorcykeln presenterades på Olympia Show i London. Nostalgia berättar om samtliga modeller i en fyllig artikel.


Tel: 0455-33 53 25 (+46 455 33 53 25), fax: 0455-186 60 (+46 455 186 60)
Ansvarig utgivare: Stig L. Sjöberg. All kopiering av texter, bilder eller grafik är enligt upphovsrättslagen förbjuden.